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Home » Musica » Metal » invecchiare e`...
| invecchiare e`... [messaggio #22378] |
mer, 22 dicembre 2010 20:38  |
 Pierluigi Fumi
Messaggi: 203
Registrato: novembre 2010 |
Senior Member |
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.... andare in giro con in macchina con i soci, quello che guida mette la
radio su virgin, c'e` stairway to heaven, e io da dietro mi sporgo per
alzare il volume e tacere gli 3 passeggeri. Chi l'avrebbe mai detto che
un giorno l'avrei fatto?
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| Re: invecchiare e`... [messaggio #22421 è una risposta a message #22419] |
gio, 23 dicembre 2010 14:48  |
Eirinn
Messaggi: 79
Registrato: novembre 2010 |
Member |
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On Dec 23, 2:30Â pm, "Magazzino" <mag-S-P-A-M...@alba-M-M-A-P-S-barolo-
fp.it> wrote:
> :) domanda: come conciliare l'occhio appagato, le chiappe comode, buona
> velocit di crociera, precisione di guida e stabilit in frenata? Eh, a
> saperlo!
occhio appagato celo (certo, senza batwing era meglio, però...),
chiappe comode anche (1400km in giornata tornando da Amburgo e
svicolando su tratti autostradali tedeschi non congestionati dal
traffico delle ferie, avrei potuto farne persino altri alla fine),
buona velocita di crociera soggettivo sisicerto LOL (mi accontento di
stare ai 130-140), precisione di guida lasciamo perdere, ma mi ci sono
abituato, stabilità in frenata ok, manca magari di potenza, ma in
genere ho una guida molto rilassata, quindi non ho mai avuto grossi
problemi.
alla fine non so nemmeno io perchè voglio cambiare :D forse solo
curiosità ...
> hehehe non sarebbero bellissime, in effetti  :)  Attualmente ho un' Africa
> Twin  :)
ah be, allora ci stanno come stile. gran moto l'africona! :)
--
Eirinn
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| Re: invecchiare e`... [messaggio #22423 è una risposta a message #22421] |
gio, 23 dicembre 2010 15:15 |
Magazzino
Messaggi: 568
Registrato: novembre 2010 |
Senior Member |
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"Eirinn" <eirinn1975@gmail.com> ha scritto
> occhio appagato celo (certo, senza batwing era meglio, però...),
chiappe comode anche (1400km in giornata tornando da Amburgo e
svicolando su tratti autostradali tedeschi non congestionati dal
traffico delle ferie, avrei potuto farne persino altri alla fine),
buona velocita di crociera soggettivo sisicerto LOL (mi accontento di
stare ai 130-140),
e fin qui tutto bene.... :)
> precisione di guida lasciamo perdere, ma mi ci sono abituato,
tac! :-D Siccome sono un tipo estremo, ricordo ancora la prima volta che
passai dal CBR-R a una HD Softail Springer.... e lo ricordo con TERRORE!!!
:)
> stabilità in frenata ok, manca magari di potenza, ma in
genere ho una guida molto rilassata, quindi non ho mai avuto grossi
problemi.
disco doppio? E cmq nessuno ha mai problemi, finchè non prova qlc di
meglio... ;)
Ma alla fine comanda sempre il cuore + che la ragione, soprattutto perchè la
moto è irrazionale in quanto tale.
> alla fine non so nemmeno io perchè voglio cambiare :D forse solo
> curiosità...
ogni tanto ci va. Io ho già avuto chopper rigido, custom, cross, enduro,
stradale e pistaiola, e _tutte_ hanno i loro perchè. Ti accorgi veramente
quanto sia figo sfruttare le cose belle che ti offre ciascuna. Poi, certo,
se la sensazione d'impostare una curva cordolata ginocchia a terra non
interessa, uno non la cerca, ma è bellissimo, tanto come gironzolare
rilassato con la perfetta visuale del custom in un pomeriggio di sole oppure
staccare le ruote da terra e vedere la pista da cross allontanarsi da te!
:-D
> ah be, allora ci stanno come stile. gran moto l'africona! :)
Altrochè, bastano due dita di polvere e sembra che sei appena tornato
Nairobi :)
Unico problema che me la fa vendere è la sella, troppo enduristica, stretta,
inclinata e dura, con il mio bacino ricostruito ho troppo male dopo appena
un paio d'ore di guida :(
Hail
Lupo
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| Re: invecchiare e`... [messaggio #22425 è una risposta a message #22423] |
gio, 23 dicembre 2010 15:41 |
Eirinn
Messaggi: 79
Registrato: novembre 2010 |
Member |
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On Dec 23, 3:15Â pm, "Magazzino" <mag-S-P-A-M...@alba-M-M-A-P-S-barolo-
fp.it> wrote:
> tac! Â :-D Â Siccome sono un tipo estremo, ricordo ancora la prima volta che
> passai dal CBR-R a una HD Softail Springer.... Â e lo ricordo con TERRORE!!!
:D
hai provato il peggio di mamma Harley, in quanto a tenuta!
> disco doppio? E cmq nessuno ha mai problemi, finch non prova qlc di
> meglio... Â ;)
yes, disco doppio.
ogni tanto guido anche la Guzzi V10 di mio padre, è un moto tutta
strana, la frenata è effettivamente meglio, si, ma il mezzo ti invita
anche ad altri ritmi (nonostante sia una putrella tra le curve)
> Ma alla fine comanda sempre il cuore + che la ragione, soprattutto perch la
> moto irrazionale in quanto tale.
quotone!
> Unico problema che me la fa vendere la sella, troppo enduristica, stretta,
> inclinata e dura, con il mio bacino ricostruito ho troppo male dopo appena
> un paio d'ore di guida  :(
prova una turistica non troppo esasperata, tipo fjr o paneuropean come
impostazione, penso che possa essere un bel passo avanti per la
posizione di guida.
sempre se quel genere ti fa battere il cuore, ma spesso sono moto da
scegliere con la testa, più che col cuore
--
Eirinn
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| Re: invecchiare e`... [messaggio #22426 è una risposta a message #22425] |
gio, 23 dicembre 2010 15:54 |
Magazzino
Messaggi: 568
Registrato: novembre 2010 |
Senior Member |
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"Eirinn" <eirinn1975@gmail.com> ha scritto
> hai provato il peggio di mamma Harley, in quanto a tenuta!
eh, lo so. Anche in quanto a frenata... credevo di fermarmi allo stop e ho
tirato dritto come nei cartoni animati!
Meno male che non arrivava nessuno...
> ogni tanto guido anche la Guzzi V10 di mio padre, è un moto tutta
strana, la frenata è effettivamente meglio, si, ma il mezzo ti invita
anche ad altri ritmi (nonostante sia una putrella tra le curve)
altro motivo per cui voglio tornare ad un custom. Anche se in effetti la
california ha 74cv, lo stile mi tranquillizza e invita a rallentare.
Attualmente derapo e raschio le pedane perfino con l'Africone :(
> penso che possa essere un bel passo avanti per la posizione di guida.
in realtà la posizione di guida dell'Africa è ottima: ginocchia a 90°,
schiena dritta, braccia quasi altezza spalle. (io son alto). Il problema è
proprio la strettezza (ottima x guidare in piedi, ma da seduto sei sulla
riga del culo, le chiappe non distribuiscono il peso) e l'inclinazione
(oltretutto tocca solo l'osso sacro), ancor + della rigidità.
E poi son già 5 anni che ce l'ho e ho voglia di novità.
Me la regalo per i miei 35 anni di dopodomani :(
> prova una turistica non troppo esasperata, tipo fjr o paneuropean come
> impostazione, sempre se quel genere ti fa battere il cuore, ma spesso sono
> moto da scegliere con la testa, più che col cuore
infatti mi fanno cacare! :-D
Mah, alla fine penso che un California un po' sistemato da me possa essere
un buon mix tra comodità, praticità, estetica e prezzo. Quello è un 2005,
come lo vedi son 6000 e. Fasce termiche sulle marmitte, supertrapp come
terminali, unghia al faro + 2 supplementari, valige rivestite in cuoio
marrone ed altri particolari killer, et voilà. :)
Hail
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